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瞄准发展新坐标,昆铁人的重点工作有这些!(八)

时间:2022-09-15人气:作者: 小编

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适应“区域性国际枢纽、开放前沿、运营标杆”发展新坐标新变化,要在工作方法上更加注重精准有效,大力弘扬项目工作法、一线工作法、典型引路法,坚持任务项目化、项目清单化、清单具体化,以清单化推进、专班化负责、课题化研究的良好的工作机制推动高质量发展。要抓实问题清单、责任清单、负面清单,形成从设定目标到实现目标的完整循环,健全协调机制、跟踪督查机制、组织保障机制。要通过工作专班集思广益、统筹兼顾、协调联动,加强沟通协调正确处理好部门和部门之间、局部和整体之间的关系。要围绕重点课题常态化开展调查研究,形成有益的工作经验,形成系统的思路举措,使各方面工作更加尊重科学、符合规律、契合实际。

昆明局集团公司运输部主任 单继昌

运输系统要主动适应“昆明局已由尽头局变为通道局”的路网新变化,在工作方法上更加注重精准有效,围绕“昆东不堵、点上无滞、口岸畅通”的运输组织目标,精准发力,大力弘扬项目工作法,清单化推进、专班化负责,以更加务实的举措,抓好昆明东编组站的效率攻关,并以此为抓手全面推进技术站为中间站服务专项整治,全面形成“1+N”(即1个编组站+14个技术站)的运输组织格局,整体提升集团公司管内运输生产组织水平。

昆明局集团公司机务部主任 翟富

机务既是运输工作的“火车头”,又是安全工作的“最后一道防线”,面对集团公司的发展新坐标,不变的是机务人“安全哨兵”“守夜人”的责任和担当。我们要以高质量发展为目标,以奋发有为的精神状态、求真务实的工作作风、有力有效的应对举措,运用日盯控落实、周检查督导、月平推贯标、季验标评标、年考核评价的项目化工作方法,强化专业管理保安全作用,以“防风险、保安全、迎二十大”为工作主线,以“时时放心不下”的责任感和危机感抓全、抓细、抓实、抓严机务系统重点工作。

昆明南工务段段长 吴志刚

我们将践行“作用在一线发挥、问题在一线闭环、能力在一线提升、成效在一线检验”工作方法,强化设备周期检查、巡视、探伤和病害监控分析,准确掌握变化趋势,清单化严格管控隧道病害整治、渝昆高铁引入、地方涉铁工程等施工安全。扎实开展“执行作业标准、夯实安全基础”专项行动,实施管理人员高铁技能考核,抓实紧缺工种岗位技能评定,开展19个课题项目攻关,强化防洪安全管理,努力实现云岭高铁第6个防洪安全年。强化底线思维,准确辨识环境风险,果断处置隐患,以“时时放心不下”的战斗状态,坚决确保云岭高铁安全万无一失。

广通车务段段长 吴云江

我们将振奋精神、担当作为,深刻吸取调车事故教训,坚持一线工作法,扎实深化安全生产大检查和安全专项整治行动。围绕集团公司新下达的目标任务,针对性抓实客货运输经营创效,确保客货增运增收。围绕公务用车管理、办公用品消耗等挖掘节支潜能,逐项分劈节支指标,逐人压实降耗责任,确保节支措施落地见效。始终坚持落实落细关心关爱职工举措,补强既有线“三线”建设,持续改善一线职工生产生活条件。

昆明南工务段昆明南线路

车间主任 陈江

我们将坚持项目化、清单化、具体化工作方法,严格落实“严检慎修、精检细修”养护维修理念,针对昆明南站、动车所、中老铁路昆玉段线路设备基础薄弱、类型繁多的现状,科学精确分劈线路设备动静态检查任务,全面掌握设备质量状态,统筹力量制定维修计划,高质量开展精准维修,稳固提升昆明南枢纽片区线路设备质量,确保高铁行车安全。

广通车务段大理站站长 叶娜

我们全站干部职工将合力锚定目标任务,发扬“滚石上山”精神,大力弘扬一线工作法、典型引路法,深入开展客运安全风险研判,加大作业现场安全关键岗位管控力度,坚决确保高铁和旅客列车安全万无一失。清单化推进、专班化负责客运增收工作,用热情细致、优质温馨的服务力促营销上量,为旅客营造愉快、舒适、安全的出行体验,全力引流上线。

昆明南工务段昆明南桥路工区

工长 苗志才

我们将牢固树立“非责任事故也是铁路事故”的安全意识,立足一线创新作业组织,清单化落实新莲、老石山隧道病害整治重点施工任务,严格作业标准,精细作业流程,高效卡控安全,确保发现的隐患问题彻底整改销号,用实际行动展示“云岭高铁工务人”的担当作为。

广通车务段保山站助理工程师 严丽梅

我们将坚持项目化、清单化工作方法,一方面抓实抓细大保新线运营过渡期安全管控,持续夯实动车客运组织安全基础。另一方面加大新线客流分析和营销组织力度,在工作中尽力展示铁路出行优势,主动走访营销引入新客流,不断以优质服务实现新线客运增量。

原标题:《瞄准发展新坐标,昆铁人的重点工作有这些!(八)》


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